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按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机是单缸柴油机 。柴油机是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。而对于单缸柴油机而言，有二冲程和四冲程的，机构基本相同，区别在配气结构方面。单缸柴油机的一个工作循环是进气、压缩、做功和排气四个过程。工作中只有一个是成功的，其他三个行程都是辅助行程，单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新。在不断的研究和实践中提高和改进它。可以想象为单缸柴油机装限油装置、排放控制装置等，用来满足机动车使用的环保需要。
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